后要和大家說(shuō)的是日產(chǎn)逍客的CVT變速箱。這就是宣傳 為普及的無(wú)級(jí)變速。CVT變速箱與我們常規(guī)思維中"汽車自己換擋"不一樣，因?yàn)镃VT變速箱取消了檔位的設(shè)置，離合器中傳統(tǒng)的齒輪被一對(duì)滑輪和鋼制皮帶所取代，所以咱們可以理解CVT變速箱有無(wú)數(shù)個(gè)檔位，也可以認(rèn)為CVT變速箱根本沒(méi)有檔位。但為了避免大家在實(shí)際駕駛過(guò)程中出現(xiàn)不習(xí)慣等現(xiàn)象，所以常規(guī)的車企在采用CVT的基礎(chǔ)上都會(huì)進(jìn)行模擬換擋，例如這款日產(chǎn)逍客便是模擬7擋。但注意，即使模擬7擋，它也是沒(méi)有檔位的，僅僅只是行車電腦用來(lái)"騙"我們的，以此來(lái)增加一點(diǎn)駕駛樂(lè)趣而已。
2、用下面的公式計(jì)算
計(jì)算出來(lái)的是開(kāi)空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)每小時(shí)總的消耗量，您只需要知道發(fā)動(dòng)機(jī)的排量V，單位是升；開(kāi)空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速n，單位是每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)。
Vf=1.318*V*n(ml/h)
Vf——一小時(shí)的耗油量，單位毫升每小時(shí)；
比如：1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)空調(diào)怠速850rpm每小時(shí)耗油等于1.318*1.5*850=1680毫升；，有可能是雪種泄漏。目前汽車雪種用的都是，R—134a;不過(guò)也有少數(shù)老車用的還是R-12；當(dāng)冷凝器受到撞擊變形時(shí)就會(huì)有可能泄漏。
第二個(gè)，壓縮機(jī)電磁離合器損壞或者脫漏。這種情況更換一個(gè)壓縮機(jī)電磁離合器，打開(kāi)制冷功能，電磁離合器吸合就可以了。
（圖為壓縮機(jī)電磁離合器內(nèi)部結(jié)構(gòu)）
這是我拍的實(shí)拍圖。
加注雪種還需要專業(yè)人士去操作，車主萬(wàn)萬(wàn)不要自行加注。一來(lái)不知道要加注多少，二來(lái)不正確加注雪種的過(guò)程中，容易發(fā)生。
動(dòng)力方面，新車搭載的是一臺(tái)2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)， 大功率可達(dá)241馬力，峰值扭矩在350牛·米，匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)為10速手自一體變速箱，可選配置有后橋機(jī)械式LSD限滑差速器、MRC主動(dòng)式電磁懸掛。新本田飛度
本田全新飛度可以說(shuō)是在外觀、內(nèi)飾以及動(dòng)力方面都有了很大的改變。在保留了優(yōu)良的動(dòng)力和寬敞的車內(nèi)空間的基礎(chǔ)上，給外型帶來(lái)了新的改變，更符合年輕消費(fèi)者的美感，這次車展也是受到了很高的關(guān)注度。在外觀上，新車由原來(lái)的戰(zhàn)斗激進(jìn)型轉(zhuǎn)變?yōu)槠綕?rùn)的可愛(ài)風(fēng)，造型也采用了更為柔和的線條。并且提供雙色車身以滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性需求。整體視覺(jué)效果更為適應(yīng)各個(gè) 層的消費(fèi)人群。
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