離合器是主、從動部分在同軸線上傳遞動力和運動時，具有接合或分離功能的裝置。離合器同聯軸器一樣，主要用于軸和軸之間的聯接，使它們一起回轉并傳遞力矩。二者的區別在于離合器在機器的運轉或停車過程中可隨時接合或分離，而且迅速可靠，達到操縱傳動系統的斷續，以便進行變速及換向等；離合器也可用于過載保護等。離合器適用于機械傳動系統的啟動、停止、換向及變速等操作。離合器分類離合器按控制方法不同可分為操縱離合器（必須通過操縱元件才具有接合或分離功能的離合器）和自控離合器（在主動部分或從動部分某些性能參數變化時， 次數用完API KEY 超過次數限制
離合器的作用是阻斷和連接動力傳輸，它就像是發動機和變速器之間的一個開關，踩下離合器踏板時，就會將發動機輸出的動力切斷，抬起后又會將發動機動力傳遞到變速箱。典型的離合器包含了飛輪、離合器片、壓盤三個基本要件。飛輪和壓盤作為主動件，和發動機的曲軸連接并隨之旋轉，離合器片為被動件，將發動機動力傳至離合器軸。其他部分有離合器蓋板、彈簧、分離杠桿、分離軸承等。踩下離合器踏板：此時的分離叉會推動分離軸承去壓分離杠桿，分離杠桿會將壓盤往后拉，使飛輪、離合器片、壓盤三者分開。 次數用完API KEY 超過次數限制
那么也就是說算一公里才六次離合器，等汽車行駛16萬多公里以后，離合器還是非常耐用的。如果出現以下情況，大家一定要去換離合器：1，車子的動力明顯下降很多。特別是在爬坡的時候，車子感覺使不上力。2，車子在高速行駛的時候哦，反應遲鈍。3，離合器變高很多。如果司機發現之前是一厘米的就可以使用，現在兩厘米才可以繼續行駛，那就說明離合器損傷嚴重。這個離合器片的更換，可大可小，各位車主一定要多留點心。僅僅換個離合器片用不了多少錢，但是萬一離合器片磨損嚴重，后還把飛輪磨壞了，那可就損失大了。 次數用完API KEY 超過次數限制
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