點評：對于新款馬自達CX-5，其給人 大的感受就是外觀以及配置上的升級，全系標配的電子手剎+Atohold以及LED大燈都是 手锏，再說馬自達CX-5還有著 好的駕駛操控表現，這都是同級SUV車型比較欠缺的東西，雖然說很多實用的主動安全功能功能只有頂配車型才具備，但是在同級車型中也算是一大優勢，追求操控駕駛樂趣的車主非常值得考慮。
以家庭為單位的出行，對于車輛的駕乘空間來說是一個巨大的考驗，舒適而充裕的空間總會讓一段旅程變得更加有趣，也能避免“擠一擠、沒事的”這一類毫無辦法的遷就出現。依照目前大部分車主的用車環境而言，以城市為主的車主們，即便是單人通勤，也不會覺得空間浪費，需要裝載的時候也能提供支持，這也是上述四款緊湊型SUV能夠在市場受歡迎的一大原因。（文：太平洋汽車網高子健）
拿輛1.8T丐版中的丐版A7和丐版CT5去做比較，馬力數據 殺A7，看著好厲害是不是？
怎么著？欺 A7有1.8T排量的車型啊？你 低配CT5都是2.0T好良心啊。
問題這頂配CT5，它也是2.0T啊！
奧迪有什么情懷？BBA算不算情懷？橫掃各大賽事的歷史紀錄算不算情懷？鋼鐵俠和杰森斯坦森，47打廣告算不算情懷？曾經的政 采購品牌算不算情懷？
奧迪和凱迪拉克，對不起，就品牌力就能比你貴至少五萬起步！你好歹拿A4L對比CT5還勉強說得過去吧？都是合資，價位相差不大……
怎么好意思拿A7跟CT5比……我說真的搞不懂你的腦回路在哪？這個對比的邏輯性到底是什么？
●攪拌車離合器不分離怎么辦
離合器不分離原因及解決方法一
首先你要先檢查下離合油殼里的剎車油是否夠用，如果油不夠，離合怎么可能會生效？如果油量檢查正常，那么先上車多踩幾腳離合，看是否掛檔有，那么是因為離合油路中存在空氣，先排空氣再試試。
離合器不分離原因及解決方法二
如果油夠的活，請檢查離合總泵、離合分泵四周有無漏油現象，如果有漏油，在不考慮維修，只單單考慮解決問題的情況下，更換漏油的分泵或總泵處理。
離合器不分離原因及解決方法三
更換好漏油的總泵或分泵后，再次給離合總泵處的油殼加入剎車油;再找另外一人幫你起動一面猛踩離合踩到次數踩住不放，另一個人在下面排空氣，排完后鎖緊空氣螺絲，再重復上述流程，直到排到離合感覺高起來，放空氣螺絲放不出氣泡出來為止。鎖緊放空氣螺絲，同時檢查離合分泵及總泵兩者的分享推桿的自由間隙，一般為兩到三毫米左右，手感有點間隙則可。
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