Author/蟹爪朝天在汽車改裝里離合器是不能被忽視的它在動力傳輸中起著不可或缺的力量選擇一款與動力匹配的離合器才是佳的選擇今天我們來聊聊離合器的原理壓盤為強化過的引擎選擇一款合適的離合器是非常重要的。過輕的離合無法承受太大扭矩輸出,過重的離合會極大的消耗體力。有些離合器接合時更加柔和,更方便控制,有些則不是這樣。在動力大幅提升后,離合器也是必須盡情強化的部件特別是在賽道駕駛過程中,特別是在賽道駕駛過程中
對于忠實的本田摩托車來說,今年是幸福的!何出此言?因為本田CB650R、CBR650R以及PCX150正式進入國內,雖然價格有些令人不悅,不過總體上來講是香的。本田PCX150在國外一直是非常受歡迎的代步神器,國內車友對這款車也是期盼已久,但是這一次發布的配置和售價讓很多車迷有些憤憤不平,26990元的價格還沒有ABS。安啦,這種減配的策略在國內屢試不爽,一副愛買不買的樣子,想要就得掏腰包,想降價是不可能的!
動力強了油耗就高,開得狠了油耗也高”想必這是大家的傳統認知。其實,油耗仍然可以在不影響動力的前提下,通過發動機、變速箱的底層優化得到改進。如果我們將發動機拆解開來,就像電腦的配置分為CPU、內存、顯卡那樣,從功能模塊的角度來看,就會發現國外一線品牌發動機的“端高配置”,在秀優的自主品牌發動機上并不乏搭載。
我們聊發動機時,經常繞不“沃德”,這是國外雜志設立的發動機獎項,大家應該都比較熟悉。其實國內也有一項行業里挺受關注但外界知道并不多的獎項——中國心發動機。它的評選范疇是每年在華生產的發動機機型,針對它們的動力性、燃油經濟性、NVH表現以及整車匹配做出評價,評委也都是國內高校的名教知授、發動機工程人士。說白了,這就是中國版的“沃德”,對國內消費者來說更接地氣、更有參考價值。