在離合器中,還有一個不可或缺的緩沖裝置。它由兩個類似于飛輪的圓盤對在一起,在圓盤上打有矩形凹槽,在凹槽內布置彈簧,在遇到激烈的沖擊時,兩個圓盤之間的彈簧相互發生彈性作用,緩沖外界刺激,有效的保護了發動機和離合器。
在離合器的各個配件中,壓盤彈簧的強度、摩擦片的摩擦系數、離合器的直徑、摩擦片的位置以及離合器的數目是決定離合器性能的關鍵因素。彈簧的剛度越大,摩擦片的摩擦系數越高,離合器的直徑越大,離合器性能也就越好。 次數用完API KEY 超過次數限制
7、汽車傳動系對離合器的要求
根據離合器的使用,它應滿足下列主要要求:
接合平順柔和,以保證汽車平穩起步,
分離迅速徹底,便于換擋和發動機起動;
具有合適的儲備能力,既能保證傳遞發動機大轉矩又能防止傳動系過載;
從動部分的傳動慣量應盡量小,以減少換擋時沖擊;
具有良好地散熱能力,汽車在行駛過程中,當需要頻繁操縱離合器時,會使離合器主、從動部分相對滑轉,產生摩擦熱,熱量如不及時散出,會嚴重影響其工作地可靠性和使用壽命;
操縱輕便,以減輕駕駛員的疲勞。 次數用完API KEY 超過次數限制
DSG變速器的檔位轉換是由檔位選擇器來操作的,檔位選擇器實際上是個液壓馬達,推動撥叉就可以進入相應的檔位,由液壓控制系統來控制它們的工作。在液壓控制系統中有6個油壓調節電磁閥,用來調節2個離合器和4個檔位選擇器中的油壓壓力,還有5個開關電磁閥,分別控制檔位選擇器和離合器的工作。
DSG變速器的檔位轉換是由檔位選擇器來操作的,檔位選擇器實際上是個液壓馬達,推動撥叉就可以進入相應的檔位,由液壓控制系統來控制它們的工作。在液壓控制系統中有6個油壓調節電磁閥,用來調節2個離合器和4個檔位選擇器中的油壓壓力,還有5個開關電磁閥,分別控制檔位選擇器和離合器的工作。