駕駛感受和進(jìn)口版特斯拉一致，動(dòng)力沒話說，5.6秒的0-100km/h加速成績便能證明一切，動(dòng)力隨叫隨到、油門踏板反饋直接都是電動(dòng)車的優(yōu)點(diǎn)。至于舒適性，Model3的懸架硬朗但并不是純粹的顛，面對(duì)坑洼破損路面時(shí)，懸架能吸收掉一部分來自路面的沖擊，保證乘坐舒適性。國產(chǎn)車型有了單踏板模式，從此你可以只靠一個(gè)動(dòng)力踏板來控制車速。對(duì)于這個(gè)模式，我也在這之前看過很多帖子和文章下的評(píng)論，電動(dòng)車用戶對(duì)于單踏板的偏好似乎還真不低。個(gè)人來說我還是偏好更像燃油車的駕駛模式，少一點(diǎn)拖拽感，多一些滑行。
小結(jié)
“汽車超載行駛，將會(huì)增加單次離合片工作的靜摩擦力，加大磨損，如果車主踩離合不規(guī)范，出現(xiàn)換擋頓挫，將對(duì)變速箱的損害也加大”離合片屬于汽車的易損件，一般使用壽命為十多萬公里，車主可以通過簡單的測試檢查禮盒片是否正常工作。“將汽車掛二檔，然后慢慢松動(dòng)離合，一般正常離合在抬至三分之一或者二分之一的高度時(shí)汽車就會(huì)走動(dòng)行駛，如果發(fā)現(xiàn)抬高距離已經(jīng)超過了四分之三汽車依舊會(huì)有空擋的感覺，離合集成就出現(xiàn)問題了。”自動(dòng)擋保養(yǎng)不當(dāng)也會(huì)“燒片”很多自動(dòng)擋的房車?yán)纤緳C(jī)們也不要輕易放心，汽車離合片燒壞并非手動(dòng)擋汽車的，業(yè)內(nèi)人士稱，如果車內(nèi)的水箱水溫過高、沒有定期更換離合器油，系列油路及配件沒有定期檢修，自動(dòng)擋汽車也難逃離合片燒壞的厄運(yùn)。踩離合應(yīng)遵循“快踩慢放”原則那么日常行駛應(yīng)該如何防止離合片燒壞？車主行車離合片如何使用更持久？業(yè)內(nèi)人士表示，首先需要改正行車半踩離合的習(xí)慣，除了定期檢查，日常行駛還需遵循“快踩慢放”的原則，做到踩下離合干脆，抬起踏板要緩慢，以達(dá)到快速動(dòng)力分離，緩慢咬合連通動(dòng)力。“汽車行駛途中發(fā)動(dòng)機(jī)處于高速轉(zhuǎn)動(dòng)的狀態(tài)，如果踩離合不夠果斷，零件工作面將出現(xiàn)相對(duì)的摩擦，長期如此容易導(dǎo)致離合片及變速箱的磨損。”孫遠(yuǎn)亮說，而放開離合過快，容易損傷離合器總成壓緊彈簧和折斷離合片扭轉(zhuǎn)彈簧，對(duì)整個(gè)行駛動(dòng)力系統(tǒng)都有一定的損傷。除此之到崎嶇陡峭的山路使用低擋行駛可保證充足的動(dòng)力，如果長時(shí)間行車中途停車休息。
離合器的功用：（1）保證可靠地傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩又能防止傳動(dòng)系統(tǒng)過載。（2）接合時(shí)應(yīng)平順柔和，保證汽車平穩(wěn)起步，減少?zèng)_擊。（3）分離時(shí)應(yīng)迅速徹底，保證變速器換擋平順和發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)順利。（4）旋轉(zhuǎn)部分的平衡性好，且從動(dòng)部分的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小。離合器構(gòu)造離合器的要求：(1)保證可靠傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩，且防止傳動(dòng)系過載。(2)分離徹底，接合柔和，并具有良好的散熱能力。(3)旋轉(zhuǎn)部分平衡性好,且從動(dòng)部分轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小。這樣，在分離離合器換檔時(shí)，與變速器輸入軸相連部分的轉(zhuǎn)速容易變化，減輕齒輪間沖擊。(4)緩和沖擊，衰減振動(dòng)，噪音小。(5)壓盤壓力和摩擦片的摩擦系數(shù)變化小，工作穩(wěn)定。(6)操縱省力，維修保養(yǎng)方便。1、離合器安裝的位置安裝位置發(fā)動(dòng)機(jī)——離合器——變速箱2、離合器的分類摩擦離合器：靠機(jī)械摩擦傳力。液力耦合器：靠液體之間的耦合作用傳力。電磁離合器：靠電磁之間的耦合作用傳力。3、摩擦式離合器的類型：1.按從動(dòng)盤數(shù)目分：單片離合器(干式）、雙片離合器(干式)、多片離合器(濕式)。2.按壓緊彈簧型式分：圓柱螺旋彈簧式、圓錐螺旋彈簧式、膜片彈簧式。3.按壓緊彈簧布置型式分：周置彈簧離合器、中央彈簧離合器、斜置彈簧離合器。
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