點評:對于新款馬自達CX-5,其給人 大的感受就是外觀以及配置上的升級,全系標配的電子手剎+Atohold以及LED大燈都是 手锏,再說馬自達CX-5還有著 好的駕駛操控表現,這都是同級SUV車型比較欠缺的東西,雖然說很多實用的主動安全功能功能只有頂配車型才具備,但是在同級車型中也算是一大優勢,追求操控駕駛樂趣的車主非常值得考慮。
以家庭為單位的出行,對于車輛的駕乘空間來說是一個巨大的考驗,舒適而充裕的空間總會讓一段旅程變得更加有趣,也能避免“擠一擠、沒事的”這一類毫無辦法的遷就出現。依照目前大部分車主的用車環境而言,以城市為主的車主們,即便是單人通勤,也不會覺得空間浪費,需要裝載的時候也能提供支持,這也是上述四款緊湊型SUV能夠在市場受歡迎的一大原因。(文:太平洋汽車網高子健)
電磁制動器、離合器的種類分為勵磁啟動型、無勵磁啟動型、機型以及尺寸等。由于所使用的電磁制動器、離合器的類型不同,能夠滿足要求的電源裝置種類也有所不同,因此請電磁制動器、離合器的機型、電壓、規格以及尺寸要素。選擇電源裝置時可根據機械裝置的規格,有時多個電磁制動器、離合器的可能同時通電。比如在用一個電源裝置控制多個電磁制動器、離合器時,此時就得有必要掌握同時通電的電磁制動器、離合器的總消耗電力。選擇不同類型的電磁制動器、離合器,那么所選擇的電源裝置就會有所不同,有些電源是不能支持多個電磁制動器、離合器同時通電的。
在外觀上,使用了家族 新設計語言,整車簡潔中包含著豪華,外觀設計基本與甲胄設計語言相差不大,“落瀑式”中網、一體化前杠以及輪廓采用了 新式設計,很有辨識度。在內飾上,進行了很大的改動,12.3英寸全液晶儀表搭配9英寸中控大屏,科技感提升,而整個中控臺覆蓋了一層軟質材料搭配凸顯質感的紋理飾板,檔次感得到提升,這次上市也是備受關注。動力方面,全新S60搭載的是全新的渦輪增壓發動機,T5 大功率250馬力(184kw),峰值扭矩350Nm,匹配8速手自一體變速箱,動力上有所提升,而且采用了Overboost超增壓技術,超車將會更輕松,整體表現還是很不錯的。