【太平洋汽車網導購頻道】經歷了國慶小長假,我們總會在路上看到一些車,處于滿載的狀態,車內大人小孩坐的頗為擁擠,也會看到一些車,除了司機就是空間,似乎“車手”注定就是寂寞的。這一類情況其實在日常也經常會遇到,對于這類情況,是否有更好的合理解決空間利用率的辦法呢?正所謂辦法總比問題多,不會太大不會太小,今天推薦這四款緊湊型SUV都剛剛好。
本田CR-V指導價:16.98-24.98萬元為迎合當代時尚審美需求,新款CR-V比老款更顯年輕,同時還保持SUV魁梧霸氣質感。另外換裝小排量渦輪增壓發動機并沒有讓CR-V產品力下降,在 新的2019款車型里面,對配置和底盤都有一定程度的提升。
前臉采用了本田 新的家族式設計,雖然說不是驚艷但也挺耐看,符合現時消費者審美。尾部保持了上一代飽受爭議但卻有非常 感的肥臀設計,但同樣也加入了硬朗的線條,整體偏向穩重的感覺,C形LED尾燈無論是造型還是點亮后的辨識度都表現不錯。
馬自達CX-5 方指導價:16.98-24.58萬元“創馳藍天發動機、G-VectoringControl加速度矢量控制系統、魂動設計美學....”,馬自達CX-5目前為第二代車型,但就是這第二代車型擁有著讓多數人都對其稱贊的實力,在進一步放大上一代優勢的同時,馬自達又對產品進行了更好的完善,現在你所在意的顏值和操控更為精進了,而稚氣褪去之后迎來的是一個又一個驚喜。
第二代馬自達CX-5可以說是亮點多多,首先前臉增加了許多細節,而且鍍鉻條的出現也讓質感提升不少。更為值得一提的是,新款馬自達CX-5竟全系標配LED大燈,開眼角的設計更顯“兇狠”,但這也正是年輕人所喜歡的風格。
電磁制動器、離合器的種類分為勵磁啟動型、無勵磁啟動型、機型以及尺寸等。由于所使用的電磁制動器、離合器的類型不同,能夠滿足要求的電源裝置種類也有所不同,因此請電磁制動器、離合器的機型、電壓、規格以及尺寸要素。選擇電源裝置時可根據機械裝置的規格,有時多個電磁制動器、離合器的可能同時通電。比如在用一個電源裝置控制多個電磁制動器、離合器時,此時就得有必要掌握同時通電的電磁制動器、離合器的總消耗電力。選擇不同類型的電磁制動器、離合器,那么所選擇的電源裝置就會有所不同,有些電源是不能支持多個電磁制動器、離合器同時通電的。